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BA 113 SAINT DIZIER / DEMONSTRATEUR DASSAULT RAFALE 30.000 HEURES "Petit Prince

A l’occasion des 30 000 heures de vols cumulées du Rafale sur  la Base Aérienne 113 de Saint-Dizier, l’Armée de l’Air a confié à Happy Design Studiola décoration et la supervision de la mise en peinture de deux de ces appareils dédiés au mythique RAFALE SOLO DISPLAY.

Ce projet est réalisé en collaboration et partenariat avec la société ACOS basée sur le site de Dassault Aviation à Mérignac, spécialisée notamment dans la mise en peinture des avions civils et militaires du groupe et avec laquelle Happy Design Studio a déjà supervisé la mise en peinture d’un Mirage 2000 C de la Base Aérienne 103 de Cambrai à l’occasion du Nato Tiger Meet qui s’est déroulé du 10 au 20 Mai 2011.

 

1. DESIGN / CHRONOLOGIE


De cette livrée vert pomme créée en quelques heures dans une chambre d'hôtel de Dubai est né ce projet fantastique. Cette interprétation libre de toute contrainte fût donc le point de départ de la livrée officielle du Rafale 30.000 heures. Cette dernière, une fois validée, a hérité de la forme noire et pointue à l'arrière du cockpit et de celle qui plonge sous le radôme, mais aussi des doubles décos de la voilure axées vers le fuselage.

 



Copyright Happy Design Studio

Premiers tests du "Petit Prince" produits en Avril 2010. Il s'agissait alors de créer une livrée relative au cumul des 20.000 heures de vol du Rafale dans la base de Saint Dizier et non pas encore des 30.000.


Cette capture d'écran suggère ce qu'aurait pu être le couple de Rafales, (un titulaire et un remplacant), le premier étant le négatif intégral du second. Cette piste a rapidement été abandonnée en raison du simple fait que le blanc est trop salissant.

Plan de Peinture validé

 

 

PROCESS / MISE EN PEINTURE

La coordination de ce nouveau projet a permis de relever de nombreux défis techniques liés à cette opération exceptionnelle : dont la formulation d’une peinture dans une base chimique différente de celle utilisée pour la livrée d’origine de manière à pouvoir la retirer sans altérer la livrée initiale, le déplacement d’une l’équipe d'experts sur la Base aérienne pour procéder à la mise en peinture des deux Rafales au coeur de la BA 113 en un temps record : 6 jours !

 


 

PROCESS / MISE EN PEINTURE

La coordination de ce nouveau projet a permis de relever de nombreux défis techniques liés à cette opération exceptionnelle : dont la formulation d’une peinture dans une base chimique différente de celle utilisée pour la livrée d’origine de manière à pouvoir la retirer sans altérer la livrée initiale, le déplacement d’une l’équipe d'experts sur la Base aérienne pour procéder à la mise en peinture des deux Rafales au coeur de la BA 113 en un temps record : 6 jours !



Photo Copyright Sébastien OGNIER



Photo Copyright Sébastien OGNIER

 

  Le parrain de la BA 113 est l'écrivain-pilote Antoine de Saint- Exupéry qui servit sur la base de décembre 1939 à juin 1940, d'où le nom de de ce Rafale re-baptisé en hommage à l'aviateur et à son célèbre personnage de roman : "Le Petit Prince".

 



Photo Copyright Sébastien OGNIER

 

CARRIERE

Le 20 Juin 2011, l'Etat Major de l’Armée de l’Air donna son accord pour que les Rafales soient détachés sur le 49ème salon international du Bourget en tant que démonstrateurs officiels du Rafale Solo Display. Ce fût le début d'une merveileuse aventure pour cet avion reconnaissable entre tous et qui participa à des dizaines de meeting en France et à l'étranger.

 



Salon du Bourget / Paris Air Show 2011

 



Photo Copyright Katsuhiko TUKUNAGA / Meeting de Saint Dizier 2011

 

3. RAFALE 30.0000 HEURES / PRESSE IMPACT

L'engouement de la presse internationale pour la livrée Rafale réalisée par Happy Design Studio est tel, particulièrement en cette période où l'actualité abonde sur le sujet, que de nombreuses agences de presse communiquent en utilisant son image. Ainsi, nous avons décidé de créer une page spéciale dans laquelle nous présentons le traitement de l'information Dassault Rafale par de multiples rédactions et agences de presse.

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Remerciements particuliers

au Général Jean-Paul Paloméros, Général Christophe Motte, Général Jean-Marc Laurent, Colonel Michel Friedling, Colonel Rat, Colonel Kurtz, aux Capitaines Cédric Ruet et Michael Brocard, au Capitaine Frédérique Dot, à "Barbu" BA 113, Cpt Barbu à Duny, à tous les mécanos du Rafale Solo Display, à tous les choumacs de la BA113, Serge Content, Franck Laporte, Adjudant Chef Jean-Claude Dufour, Adjudant Chef Soto ESTA, Sergent Sylvain Tréguier & Sergent Cédric Biehler BA113, David et Johane Barroche, Erwan Elain, Pierre Delsol, Rachel Gervasoni et Peter Bradfield, Sébastien Caro C.P.S Dipami, Frédéric Vergnière, Philippe Auger, Bruno Briegel &Thierry Salaun (DASSAULT), Murdo Morrisson, John Morris, Charles Alcock, Dominique Gabillé, Matthias Senand, Sébastien Ognier et Katsuhiko Tukunaga

 

 

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© Didier Wolff 2011

 

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