Pourquoi ce projet ?

Au delà de notre engouement pour participer à cette grande aventure que nous imaginons pleine de rencontres et de moments inoubliables, notre initiative est motivée par deux raisons principales :

" Le 4L Trophy représente pour nous une chance de s'investir pleinement dans un projet complet et formateur. En effet, la mise en place d'un tel projet s'apparente à plus petite échelle à la gestion d'une entreprise.
Ainsi, la préparation du raid permet de développer des qualités telles que l'esprit d'équipe, la gestion des responsabilités et d'un budget, la communication ou encore le management.

" Ce Raid nous ouvre d'autres horizons. Il nous permet de nouer des contacts humains avec une autre culture et offre une dimension humanitaire généralement peu présente dans un challenge sportif de cette envergure.

Le 4L Trophy c'est quoi ?

4L Trophy, des mots simples et forts ". Créé en 1997 par l'ESC Rennes, le 4L Trophy est le plus grand événement sportif européen à but humanitaire. Il rassemble chaque année plus d'un millier d'étudiants prêts à parcourir en 4L les 8000 kilomètres à travers la France, l'Espagne et le Maroc, qui les mèneront aux dunes de Merzouga où seront distribuées plus de 50 tonnes de fournitures scolaires aux enfants marocains.
Mais le 4L Trophy c'est aussi 700 kilomètres de pistes désertiques semées d'embûches (montagnes, dunes, oueds, sable…) qu'il faudra surmonter sans oublier les inévitables ensablements et crevaisons !
Le 4L Trophy, c'est un périple digne des plus grands raids. Mais c'est avant tout une aventure humaine extraordinaire.

Objectif : Scolariser 3000 enfants.

Une Aventure Sportive !

La prochaine édition se déroulera du 19 février au 1er mars 2009 dans les décors somptueux et désertiques du grand sud marocain.
Le raid a pour objectif de rallier l'étape du jour à l'aide d'un road book, d'une carte et d'une boussole en respectant les différents points de passage.
Les 8000 kilomètres du raid s'effectuent uniquement en Renault 4L.

C'est un raid d'orientation. Le classement s'effectue sur la base du kilométrage parcouru et sur les nombreux franchissements de dunes.
Ainsi toute notion de vitesse est exclue.



 

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